タイヤチェーン トラック用 非金属 235 50R18 10号サイズ スノーソック 「送料無料」「あす楽対応」
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「在庫品即納」「取付簡単」トラック用 次世代の非金属布製タイヤチェーン
これさえあれば急な積雪も心配無用！タイヤに被せるだけなので女性でも簡単に装着できます。
ジャッキアップなどの特別な作業は必要ないので取り付け作業も安全に行えます。
薄く耐久性に優れた布製なので凹凸が少なく、金属製チェーンのような不快な音を発しません。
| スペック | |
| 適合車種 | タイヤサイズをご参照ください。 |
| 仕様 | メーカー名：GET-PRO(ゲットプロ) セット内容：2輪分１セット 商品重量：約1.5kg 商品の寸法：36×30×9cm |
| 適合タイヤサイズ（10号） 外径目安(685mm〜744mm) | ||||||||
| 215/80R14 235/70R14 265/70R14 | 195/80R15 195/85R15 205/75R15 205/80R15 215/75R15 215/80R15 225/70R15 225/75R15 235/70R15 235/75R15 245/70R15 255/60R15 255/65R15 255/70R15 275/60R15 | 175/80R16 185/80R16 195/75R16 195/80R16 195/85R16 205/70R16 205/75R16 205/80R16 215/65R16 215/70R16 215/75R16 225/65R16 225/70R16 225/75R16 235/60R16 235/65R16 235/70R16 245/60R16 255/60R16 255/65R16 265/60R16 | 185/70R17 195/75R17 205/65R17 205/70R17 205/75R17 215/60R17 215/65R17 215/70R17 225/60R17 225/65R17 235/55R17 235/60R17 235/65R17 245/55R17 255/50R17 255/55R17 255/60R17 265/55R17 275/55R17 | 215/55R18 225/55R18 225/60R18 235/50R18 235/55R18 235/60R18 245/50R18 245/55R18 255/45R18 255/50R18 255/55R18 265/45R18 275/45R18 285/40R18 285/50R18 | 155/70R19 175/60R19 205/55R19 225/45R19 225/50R19 225/55R19 235/45R19 235/50R19 235/55R19 245/45R19 255/40R19 255/45R19 255/50R19 265/40R19 275/40R19 275/45R19 285/40R19 285/45R19 | 175/55R120 195/55R120 235/40R120 235/45R120 245/40R120 245/45R120 255/35R120 255/40R120 255/45R120 265/35R120 265/40R120 275/35R120 275/40R120 285/35R120 295/35R120 295/40R120 | 245/35R21 245/40R21 255/40R21 265/35R21 275/30R21 285/35R21 295/35R21 | |
| タイヤ外径計算方法 | ||||||
タイヤ幅(mm)×扁平率×2＋インチ数×25.4mm＝タイヤ外径(mm) lt;245/30R20の場合gt; 245mm×0.3×2＋20×25.4mm＝655mm となります。 ※サイズ別の対応外径幅はあくまで目安となり、実際に装着テストを行っておりません。表示外径は装着を保証するものではございませんので、ご注意ください。 | ||||||
→ 他のサイズをさがす場合はコチラをチェック ← |
| ご注意 |
| 本商品の装着時の制限速度は40km/hです。40km/h以上の速度を出しますと脱落及び重大な事故の要因となりますので制限速度は厳守して下さい。 2輪駆動車の場合は通常駆動輪に装着してご使用下さい。ミニバンやワンボックス車は4輪に装着するとより安定性が増します。必ず装着タイヤに適合したサイズであることをご確認ください。 極端な偏平タイヤの場合、サイドウォールへのかかりが浅くなり脱落の危険性が増しますのでご注意ください。 耐久性は路面の状態や運転状況によって異なり、アスファルト及びコンクリート露出路面での装着走行は破損及び製品寿命を著しく低下させます。 本商品はあくまでも急な積雪時などの緊急用としてご使用ください。タイヤ形状や偏平率、空気圧等の条件によっては適合サイズであっても装着しにくい場合や車種によっては装着ができない場合がございますので予めご了承ください。 本商品に破れ等の破損が生じた場合は、速やかに使用を中止して下さい。 本商品は改良などの理由で仕様が予告なく変更になる場合があります。 本商品のご使用時に発生したいかなる事故、損傷等におきまして弊社は一切の責任を負いかねます。 |
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ペダルなので普段は自分以外からは分からないですが、完全に自己満足の商品です。しかし機能は良く、滑らないし大変満足してます。取り付けは、アクセル側は、細い方からスライドすると簡単に装着出来ます。ブレーキ側は、下側の両方を広げながらはめると簡単に出来ました。見えない所ですが大変満足しています。
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Trys 3
写真の左がこの商品、右がハロゲンバルブです。全く同じ条件で撮影したわけではないのでなんとなくの参考程度にしてください。見た目も運転した感じも、明るさについては改善が得られています。むちゃくちゃ明るいという感じではありません。またSR400 5型のレンズとの相性は良いみたいで、変な影などもなくカットラインもスパッと出てて、その点でも問題を感じません。他と比べて色温度が低く旧車に合うという触れ込みを見てつい勢いで買いました。取り付けて点灯してみると、うむ。電球(ハロゲン)の色ではなくやはり違和感があります。蛍光灯の昼光色ですね。もちろん4500Kとパッケージにも広告にも書いてありました。メーカーに偽りはないのです。期待のあまりその辺りを過小に判断したのは私です。ただ、大変な省電力化(消費電力が半分以下の26W程度)を達成し、またロングツーリングの出先でバルブが切れるとかトラブルの予防を考えると、どうしようかな、このまま使おうかなと思い、まだそのままにしてます。3200Kのハロゲン色のH4バルブは、探すと少ないですがあるみたいですね。ただまだバイク用として販売されているものはなく、そのため2つ一組ですし、価格もだいふするようです。少ししてまた思い立ったら買って変えるかもしれません。デイトナでぜひ、そんな商品を企画?販売してくれないかなと期待してます。
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汎用スリップオン(偽アクラポビッチ)差し込み口が51mmでも中の段付きで入りません
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Yu-mari 3
40000キロ走ったリード100のマフラーに亀裂が入り爆音に。安かったので交換！マフラー付け根のフランジ面とシリンダー側がピタリと合わず焦りました。締め付け後、純正ガスケットが目視できるくらいの隙間が…。ダメかなぁ、と思いつつエンジン始動！ギリギリ音漏れはありませんでした！ 最高速度と加速感は共に15％減でした。安いし音も静かになったのでOK!
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